สายรัด Cam Buckle คืออะไร?

สายรัด Cam Buckle คืออะไร?

A สายรัดหัวเข็มขัดลูกเบี้ยว เป็นสายรัดบรรทุกสินค้าที่ทำจากสายรัดโพลีเอสเตอร์ซึ่งมีหัวเข็มขัดแบบสปริงโหลดแทนกลไกแบบวงล้อ คุณเพียงแค่ดึงสายรัดผ่านหัวเข็มขัดด้วยมือเพื่อกระชับให้แน่น และฟันลูกเบี้ยวที่โหลดด้วยสปริงจะกัดเข้าไปในสายรัดเพื่อรักษาความตึงเครียด การใช้สายรัดหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวทั่วไป สายรัดโพลีเอสเตอร์ 99.99% จับคู่กับหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวเหล็กและตะขอรูปตัว S เคลือบที่ปลายแต่ละด้าน ทนแรงแตกหักได้สูงสุดถึง 800กก . ทำให้เป็นวิธีที่รวดเร็วและไม่ต้องใช้เครื่องมือในการบรรทุกสิ่งของที่เบากว่า เช่น เรือคายัค จักรยาน เรือแคนู และกระเป๋าเดินทาง

ต่างจากสายรัดแบบวงล้อซึ่งใช้คันโยกและเกียร์เพื่อสร้างแรงจับยึดสูง สายรัดหัวเข็มขัดแบบ Cam Buckle อาศัยแรงตึงของมือเพียงอย่างเดียว ข้อดีข้อเสียดังกล่าวเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดสิ่งเหล่านี้: แรงยึดเกาะน้อยลง แต่ใช้งานได้เร็วกว่ามากและนุ่มนวลกว่าบนพื้นผิวบรรทุกสินค้า

กลไก Cam Buckle ทำงานอย่างไร

หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวประกอบด้วยลูกเบี้ยวฟันแบบสปริงที่หมุนอยู่ภายในกรอบโลหะ เมื่อดึงสายรัดผ่านตัวล็อค ลูกเบี้ยวจะหมุนและฟันของมันจะกดสายรัดเข้ากับเฟรม ทำให้เกิดการเสียดสีเพื่อล็อคให้เข้าที่ การดึงสายรัดเพิ่มเติมจะช่วยเพิ่มความตึงเครียด การยกคันโยกลูกเบี้ยวจะปล่อยทันที

ส่วนประกอบสำคัญ

• สายรัดโพลีเอสเตอร์ — ให้ความต้านทานแรงดึงในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะพันรอบสินค้าที่มีรูปทรงไม่สม่ำเสมอ
• หัวเข็มขัดลูกเบี้ยวเหล็ก — กลไกการล็อคแบบสปริงซึ่งจะยึดความตึงเมื่อสายรัดถูกดึงให้แน่น
• ตะขอรูปตัว S เคลือบ — ยึดติดกับจุดยึด ดีริง หรือห่วง ในขณะที่ต้านทานการกัดกร่อนจากการสัมผัสกลางแจ้งหรือริมถนน

สายรัด Cam Buckle ใช้ทำอะไร

เนื่องจากขันให้แน่นด้วยมือโดยไม่มีข้อได้เปรียบทางกลของ เฟืองวงล้อ สายรัดหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวs เหมาะที่สุดกับโหลดที่ไม่ต้องการแรงจับยึดมากนัก แต่ต้องการการยึดที่รวดเร็วและทำซ้ำได้

1. การยึดเรือคายัคและเรือแคนูเข้ากับแร็คหลังคาหรือรถพ่วง
2. การมัดจักรยานไว้บนชั้นวางรถยนต์เพื่อการขนส่ง
3. ถือกระเป๋าเดินทาง เครื่องทำความเย็น และอุปกรณ์ตั้งแคมป์ให้อยู่กับที่ระหว่างการเดินทาง
4. การรวมอุปกรณ์กลางแจ้งที่มีน้ำหนักเบา เช่น เต็นท์ ผ้าใบกันน้ำ และเฟอร์นิเจอร์พับ
5. การรักษาเสถียรภาพของพาเลทและกล่องสำหรับงานเบาภายในรถตู้ส่งของ

สายรัด Cam Buckle กับสายรัดวงล้อ

ทางเลือกระหว่างสายรัดทั้งสองประเภทจะขึ้นอยู่กับแรงจับยึดที่โหลดต้องการจริงๆ และความถี่ในการขันและปลดสายรัด

คุณสมบัติที่ต้องตรวจสอบก่อนซื้อ

ไม่ใช่ทั้งหมด สายรัดหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวs สร้างขึ้นด้วยมาตรฐานเดียวกัน ดังนั้นจึงควรตรวจสอบข้อกำหนดบางประการก่อนซื้อ

วัสดุสายรัดและความกว้าง

สายรัดโพลีเอสเตอร์ต้านทานการเสื่อมสลายของรังสียูวีและดูดซับน้ำน้อยกว่าไนลอน ซึ่งคงความแข็งแรงในการแตกหักสม่ำเสมอเมื่อใช้งานกลางแจ้ง ความกว้างทั่วไปเริ่มตั้งแต่ 25 มม. ถึง 1 นิ้ว โดยโดยทั่วไปแล้วสายรัดจะกว้างกว่าเพื่อรับน้ำหนักที่สูงกว่า

ฮาร์ดแวร์หัวเข็มขัดและตะขอ

A โลหะผสมสังกะสีหรือหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวเหล็ก เก็บแรงตึงได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้แรงสั่นสะเทือนมากกว่าทางเลือกพลาสติกน้ำหนักเบา และตะขอรูปตัว S ที่เคลือบแล้วต้านทานการเกิดสนิมในกรณีที่สายรัดโดนฝนหรือสเปรย์บนถนน

ระบุความแข็งแกร่งและความยาวที่แตกหัก

ตรวจสอบความแข็งแรงในการแตกหักของสายรัดโดยเทียบกับน้ำหนักจริงของสินค้าเสมอ และเลือกความยาว — โดยทั่วไป 12 ฟุตสำหรับการใช้งานทั่วไป — ซึ่งจะทำให้พันรอบสิ่งของได้เต็มที่โดยเหลือเหลือเพียงพอที่จะยึดหัวเข็มขัดอย่างแน่นหนา

การจัดหาสายรัด Cam Buckle

สายรัดหัวเข็มขัดแบบ Cam ผลิตขึ้นโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์สายผูกสินค้าที่กว้างขึ้น ซึ่งรวมถึงสายรัดแบบวงล้อ ระบบ E-track และสลิงแบบสายรัด Ningbo Easy Lifting ออโต้แอคเซสเซอรี่ จำกัด ผลิตสายรัดหัวเข็มขัดทำจากสายรัดโพลีเอสเตอร์ 99.99% พร้อมหัวเข็มขัดลูกเบี้ยวเหล็กและตะขอรูปตัว S เคลือบ รับน้ำหนักได้ 800 กก. และรองรับความยาวและความกว้างแบบกำหนดเองสำหรับการใช้งานควบคุมสินค้าของ OEM

การซื้อจากผู้ผลิตที่ผลิตทั้งหัวเข็มขัดแบบลูกเบี้ยวและสายรัดแบบวงล้อทำให้ง่ายต่อการสร้างมาตรฐานด้านฮาร์ดแวร์และคุณภาพของสายรัดทั่วทั้งอุปกรณ์ผูกมัดทั้งหมด